Raskaat liittimet varmistavat luotettavan kuljetussuorituksen

RASKAAT LIITTIMET TARKASTAVAT LUOTETTAVAN KULJETUKSEN

RASKAIEN LIITTIMEN SOVELLUKSET KULJETUKSISSA

AVAINROOLI KULJETUKSESSA

Raskaiden liittimien rooli kuljetusvälineissä, kuten rautatieliikenteessä, voidaan tiivistää seuraavasti: "kertakäyttöinen, kattava ratkaisu".

RENKAAN VAIHTO & KORJAUS

Se ei vain esi-rakenna teho-, ohjaus-, verkko-, ilmastointi-, jarru- ja muita alajärjestelmiä "plug-and-play"-moduuleiksi, vaan tarjoaa myös erittäin luotettavia ja erittäin integroituja liitäntäratkaisuja junan kahdelle kriittisimmälle järjestelmälle - vetovoiman ja signaalin hallintaan ja täyttää tiukat vaatimukset äärimmäisissä käyttöympäristöissä.

RASKAAN LIITTIMEN EDUT

Miksi tuotteitamme käytetään eri toimialoilla?

Esiasennus-

Suorita suurten ja monimutkaisten piirien -esiasennus, esiasennus-. Parantaa merkittävästi laitteiden asennuksen tehokkuutta ja vähentää johdotuksen virhetiheyttä.

Korkea integrointitiheys

Raskaat liittimet tarjoavat suuren{0}}tiheyden integrointiliitännät Runsaat yhdistelmämenetelmät maksimoivat laitetilan tehokkaan käytön.

Modulaarinen rakenne

Raskaat liittimet muodostavat kätevästi ja tehokkaasti modulaariset rakenteet laitteiston eri toiminnallisille moduuleille.

Korkea suojaustaso

Tarjoaa tehokkaan suojan ankarissa ympäristöissä, kuten hiekalla, sateella, kylmällä, lumella, jäällä ja öljyllä.

TRACTION POWER -JÄRJESTELMÄN YDINLIITTYMÄ

Joka sijaitsee vetomuuntimen ja moottorin välissä ja pystyy kuljettamaan suuren 200A:n virran. Se ottaa käyttöön useita redundantteja malleja tarjotakseen "kaksoisvakuutuksen" voimakanavan junalle. Modulaarinen HM joustava yhdistelmärakenne lyhentää huoltoaikaa 70 % ja parantaa merkittävästi toiminnan tehokkuutta. Suuri ja pieni virta voidaan koota vapaasti samaan liittimeen, mikä eliminoi lisäjohdotustilan tarpeen.

Sijaitsee muuntimen ja moottorin välissä.

Käsittelee tehokkaasti suurta 200A virtaa.

Modulaarinen rakenne lyhentää huoltoaikaa 70 %.

Joustava virtakokoonpano säästää johdotustilaa.

katso lisää

Korkea-luotettavuus, redundantti suunnittelu

Se sijaitsee vetomuuntimen ja moottorin välissä ja pystyy käsittelemään korkeita virtoja aina 200A asti. Moni-redundanttirakenteensa ansiosta se tarjoaa "kaksois-vakuutuksen" voimakanavan junalle, mikä parantaa merkittävästi järjestelmän turvallisuutta.

Modulaarinen tehokas huolto

Joustavan HM-moduulirakenteen ansiosta se mahdollistaa suurten/matalien virtojen ilmaisen asennuksen samaan liittimeen, mikä säästää johtotilaa. Tämä lyhentää huoltoaikaa 70 % ja parantaa huomattavasti toiminnan tehokkuutta.

AMMATTILAINEN SUUNNITTELU

HK-sarjan insertit on jaettu tehoalueeseen ja signaalialueeseen. Suurin virta, jonka tehoalue voi kestää, on jopa 100 A. HM-sarjan insertit voivat tarjota vaihtoehdon, jonka maksimivirta on 200A.

Tuotevalikoimaan kuuluu HK-sarja, jossa on yli kymmenen vakiokonfiguraatiota, ja sitä täydentää HM-sarja, jossa on modulaariset runkomallit erittäin muokattavissa oleviin yhdistelmiin, jotka on räätälöity erityisiin sovellustarpeisiin.

suuri virtakapasiteetti

yhdistelmäsuunnittelu

modulaarinen rakenne

Ammattimainen tiimi

SIGNAALIN OHJAUSJÄRJESTELMÄN TIETOKÄYNTISOLMUT

Signaalin eheys määritelty uudelleen: 30 DB suojauksen etu rautatieohjausverkoissa

ATP/ATO-järjestelmässä on rakennettu nopea{0}}datakanava, jonka sähkömagneettinen suojauskyky on 30 dB standardia parempi, jolloin signaaliin saadaan "nolla häiriötä".

500+ Jaksojen kestävyys keskeytymättömälle kiskotoiminnalle

Asennus- ja irrotusaika on suurempi tai yhtä suuri kuin 500 kertaa, mikä vastaa 1 500 meno-paluumatkaa Pekingin-Shanghain-suurnopeusjunalla ilman suorituskyvyn heikkenemistä, mikä takaa junan pitkän-tarkan hallinnan.

KORKEA SUORITUSKYKY

korkea suojausaste

Sopeutuvuus äärimmäisiin ympäristöihin

Äärimmäisissä lämpötiloissa, jotka vaihtelevat -40 asteesta +125 asteeseen, IP68-suojausluokituksen ansiosta se kestää korkean-paineen vesipistoolin huuhtelun. Tärinänvaimennus on EN 61373 -standardin mukainen, ja se voi toimia vakaasti tunneleissa, korkeilla teillä sekä kylmillä ja hiekkaisilla linjoilla.

älykäs yhteys

Älykäs käyttö- ja huoltoliittymä

Se on varustettu älykkäällä valvontamoduulilla, joka antaa reaaliaikaista palautetta-yhteyden tilasta, ja vian ennakkovaroituksen tarkkuus on 99,5 %. Värikoodausjärjestelmä mahdollistaa "nolla-error" nopean ylläpidon ja vähentää seisokkeja entisestään.

MIKSI VALITSE MEIDÄT?

Tulevaisuutta ajatellen raskaat{0}}liittimet kehittyvät jatkuvasti kolmeen pääsuuntaan: keveyttämiseen (painoa 30 %), kuitu-kuparikaapelihybridisiirtoon ja älykkään AIoT:n käyttöön ja ylläpitoon, jotka tarjoavat rautatieliikenteelle yhteysratkaisuja, jotka tarjoavat paremman turvallisuuden, nopeamman tiedonsiirron ja alhaisemmat elinkaarikustannukset.

Tavaravetureista nopeisiin EMU:ihin, metrojunista teknisiin huoltoajoneuvoihin, raskaat-liittimet on integroitu syvälle avainjärjestelmiin, kuten veto-, jarrutus-, merkinanto- ja lisävirtalähteisiin, ja niistä on tullut rautatieliikenteen sähköisen arkkitehtuurin "ydinliitäntäyksiköitä".

Sen modulaarinen ja skaalautuva arkkitehtuuri ei ainoastaan täytä useiden ajoneuvomallien ja järjestelmien tällä hetkellä erilaisia vaatimuksia, vaan myös varaa riittävästi tilaa myöhemmille teknisille päivityksille ja toiminnallisuudelle.

Esimerkkejä kuljetuksista